元月份以來，設備管理中心持續(xù)圍繞“降庫存、控消耗”目標，精準施策，將“服務”送至現(xiàn)場，通過摸清機旁備件庫存情況，不斷優(yōu)化管理流程，挖掘降本舉措，實現(xiàn)備件庫存更優(yōu)、成本更低、利益更大化目標，用“創(chuàng)新”添動能。
服務基層讓備件倉儲實現(xiàn)高效管理
從燒結(jié)料場旁的露天存放點到高爐爐臺下的低矮庫房，從連鑄回轉(zhuǎn)臺下的維修區(qū)域到軋鋼高線的軸承庫房，完成了全公司30余處備件存放點的逐一查看、交流、探討、整改，打造了高爐庫房及軋鋼電氣庫房樣板間供各單位相互學習，激發(fā)了各單位的競爭意識，這是設備管理中心機旁備件倉儲管理的真實寫照。
針對現(xiàn)場人員緊缺、存放環(huán)境差、區(qū)域分散等具體情況，該中心制定針對性措施，以大庫倉儲管理為模板，安排專人逐項整改并督促各單位完善機旁備件臺賬、標識、存放、定期保養(yǎng)及安全防護。同時，結(jié)合現(xiàn)場存放點溫度、腐蝕等環(huán)境條件，逐步推進“6S”定置管理；組織攻堅力量對機旁備件除塵、防腐、分類、標識、遮蓋，不斷提升現(xiàn)場管理水平，逐步實現(xiàn)機旁備件“分散儲備，統(tǒng)一監(jiān)管”，促進機旁備件管理高質(zhì)量發(fā)展。
金點子讓備件管理效率化、成果化
“你們提的利用廢棄鋼坯制做臺架，將大型行車備件分類整齊排放的建議很好，現(xiàn)場快速找到了φ250單邊車輪組，確保了行車的正常運轉(zhuǎn)。”煉鋼廠行車備件管理員徐友飛激動地說道。
針對煉鋼廠行車備件區(qū)存放的車輪組、電纜卷筒、減速機等100余種大型備件，備件多，體積大等問題，該中心檢查人員提出利用廢舊鋼坯加工制作成臺架，再將所有備件分類獨立碼放在臺架上、互不干擾、橫向成排、豎向成列，如今所有備件橫平豎直、一目了然。
自制移動小車、多功能貨柜、密封件掛鉤等“金點子”不斷在十里鋼城涌現(xiàn)，為現(xiàn)場備件的搬運和定置創(chuàng)造了有利條件，切實鞏固備件管理成果。
探索新思路，釋放發(fā)展?jié)撃?/span>降成本
該中心積極探索新思路，轉(zhuǎn)移庫存風險，大力推進備件承包項目和引進鋼企管家服務商，節(jié)省了大量設備占用資金，降低了倉儲管理的人力、物力成本，有效轉(zhuǎn)移了備件積壓造成的資源浪費。同時，通過提升維護水平、降低設備故障率，彌補了技術(shù)力量薄弱及人員隊伍不足等短板，將備件供應和設備維護實行全程托管，實現(xiàn)數(shù)字信息共享、資源統(tǒng)籌調(diào)配，建立起設備精益化庫存管理模式，為創(chuàng)新備件管理開好頭、起好步。（設備管理中心 黃騰飛）
