降本無重點(diǎn)，增效無止境。今年以來，漢鋼公司軋鋼廠軋機(jī)裝配車間始終堅(jiān)持以助力軋線達(dá)產(chǎn)達(dá)效為重點(diǎn)，以“技術(shù)革新”為理念，以“打造智慧型車間，培育創(chuàng)新型員工”為主線，通過小計(jì)小改，推動生產(chǎn)成本持續(xù)降低，助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
一吊起“乾坤”，安全有保障
“這吊裝設(shè)備安裝的真是及時(shí)呀！車間為咱們辦了件實(shí)事!”
“就是！每次搬運(yùn)10寸輥環(huán)上數(shù)控輥環(huán)車床比較費(fèi)勁，不但不安全，還影響了生產(chǎn)！現(xiàn)在正好有個(gè)吊裝設(shè)備，完全可以輕松搬運(yùn)輥環(huán)上機(jī)床了！”
為持續(xù)打造企業(yè)與員工堅(jiān)實(shí)的“命運(yùn)共同體”，該車間了解到磨床區(qū)域搬運(yùn)10寸輥環(huán)上機(jī)床困難，申報(bào)計(jì)劃購買了一臺升降機(jī)。在組裝后初步投入使用的時(shí)候，遇到了一系列的難題。由于升降機(jī)不是為數(shù)控輥環(huán)車床量身打造的專用設(shè)備，升降機(jī)的高度不足以輥環(huán)搬運(yùn)的條件，再加上輥環(huán)重達(dá)50多公斤，升降機(jī)起吊后失去平衡容易翻車，易發(fā)生安全事故。
為此，機(jī)加班工長余竟冬和素有“維修達(dá)人”之稱的李恒主動作為，經(jīng)過研究、測量、計(jì)算、改進(jìn)后，設(shè)計(jì)了升降機(jī)負(fù)重底座初步制作方案，利用工字鋼邊料經(jīng)過鋸床加工、電焊焊接、組裝、走線等一系列的工序操作，升降機(jī)正式投入了使用。
在經(jīng)過操作使用后，不僅滿足了10寸輥環(huán)搬運(yùn)需求，還大大降低了人員的勞動強(qiáng)度，充分保障了人員的操作安全，提高了輥環(huán)加工的效率，確保輥環(huán)備品充足，全面保障軋線的生產(chǎn)順行。
刀桿掘“真金”，降本辟蹊徑
“由于疫情原因，數(shù)控輥環(huán)車床專用刀桿無法正常發(fā)貨，咱們磨床人員做好心里準(zhǔn)備！”
“那怎么辦呢？不行！咱們不能等靠要！咱們必須想辦法克服困難！”
原來，數(shù)控輥環(huán)車床刀桿到了正常消耗周期，目前因疫情沒有備件回貨，影響了輥環(huán)的正常加工，操作人員只能借用數(shù)控軋輥車床刀桿，但刀桿因尺寸偏小10mm，無法在數(shù)控輥環(huán)車床刀盤上鎖緊固定。
擁有多年實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的機(jī)加工成員們面對這一問題時(shí)，嘗試一套還沒經(jīng)過實(shí)踐的工裝，利用普通鋼板進(jìn)行工裝制作。但現(xiàn)實(shí)中，大家發(fā)現(xiàn)：刀桿工裝尺寸、粗糙度以及平行度都很嚴(yán)格，現(xiàn)有的萬能銑床加工達(dá)不到加工要求，理論上是能達(dá)到差不多結(jié)果，可是板薄，夾緊后變形嚴(yán)重且受力后工件容易彈出，傷人毀物。
毫不氣餒的機(jī)加工成員們另辟蹊徑，經(jīng)過多次討論研究最終決定用數(shù)控輥環(huán)車床報(bào)廢刀桿發(fā)掘“真金”。按著這個(gè)思路，在線切割工陳瑤積極、雷厲風(fēng)行的執(zhí)行力下，說干就干。只見他立刻拿起游標(biāo)卡尺測量、標(biāo)注尺寸、推算，最終所需的尺寸在他腦海里浮現(xiàn)出來。接下來開始了加工準(zhǔn)備工作，將報(bào)廢刀桿固定在工作臺上，最后通過鉬絲放電矯正、起始點(diǎn)定位、繪圖程序編輯加工等一系列的操作，完美的加工一件工裝成品。
最終，經(jīng)過刀桿工裝改裝制作，確保了數(shù)控輥環(huán)車床的正常加工，避免了刀桿缺失而造成的生產(chǎn)影響，極大的提高了輥環(huán)加工生產(chǎn)效率。目前，此刀桿工裝制作目前已完成2件，按照數(shù)控特種刀具市場價(jià)每件5000元計(jì)算，可為公司節(jié)約成本10000元，并且刀桿工裝可以長期反復(fù)使用，按照正常消耗計(jì)算，預(yù)計(jì)全年節(jié)約刀具成本20萬元以上。
精誠所至、金石為開，面對未來，軋鋼廠軋機(jī)裝配車間將始終把“降本增效”主動權(quán)緊緊握在自己的手里，繼續(xù)發(fā)揮出最大的能動性和創(chuàng)造性，為公司高質(zhì)量發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。（軋鋼廠 陳瑤）
