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小改造加碼冶金行車“雙保險”
發(fā)布日期:2022-05-17    作者:陳小冬 劉莉    
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今年以來,煉鋼廠立足實際,以保安全、增效益為目的,不斷加大小技小改力度,為安全生產(chǎn)添動力、賦效能。

小改造加碼冶金行車“雙保險”

科技賦能,為行車運行保駕護航。煉鋼廠7臺冶金行車承擔著煉鋼廠鋼水、廢鋼等吊運任務,每天作業(yè)近百次,作業(yè)任務重、頻次高,在起落吊運的常規(guī)操作中,行車工必須保持“眼觀六路耳聽八方”的高度警惕,確保天車安全運行。煉鋼廠設備科積極探索行車技術改造,引進天車安全防護裝置,加大力度消除隱患,筑牢天車在吊運工作中的安全屏障,全力以赴確保行車運行安全。

智慧系統(tǒng),超前預警安全風險。此前,煉鋼廠7臺冶金行車的吊物重量僅僅顯示在行車操作室,由操作工對吊物重量監(jiān)測實施動態(tài)監(jiān)測,稱量數(shù)據(jù)不能實現(xiàn)長期保存及在后臺查詢相關數(shù)據(jù),存在很大的操作風險。針對此問題,煉鋼廠設備科在原有基礎上將加料、鋼水等7臺行車主、副鉤全部加裝重超載限制器,并將信號連入冶金行車監(jiān)控系統(tǒng),當行車在吊運鋼水、廢鋼等不同噸位的重物時,傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉化為電信號,經(jīng)過信號發(fā)射機和接收機,在稱重顯示屏上指示出載荷的數(shù)值。當載荷量超過設定值時,信號就會傳到冶金行車監(jiān)控系統(tǒng),并發(fā)出預警信號,及時制動,切實保證行車操作人員安全及生產(chǎn)順行。

小改造加碼冶金行車“雙保險”

巧轉思路,即刻杜絕隱患漏檢。鋼絲繩是冶金行車重要的承載構件,高溫、高壓的作業(yè)環(huán)境,加之頻繁的裝卸活動,極易造成鋼絲繩的磨損、斷絲,因此鋼絲繩性能監(jiān)測十分必要,以往鋼絲繩監(jiān)測是由崗位工肉眼檢測的方法來辨別鋼絲繩磨損、損壞,存在很大的安全風險。為解決這一系列問題,保障冶金行車安全,煉鋼廠設備科及時在加料天車加裝鋼絲繩在線在線監(jiān)測裝置,實現(xiàn)24小時對鋼絲繩的在線自動測控,一旦發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有破損、斷絲等情況,系統(tǒng)就會進行分級報警,并生成檢測報告,維修人員根據(jù)檢測報告對破損鋼絲繩進行維修和更換,提高了鋼絲繩監(jiān)測效率,降低了鋼絲繩斷裂風險,確保生產(chǎn)安全、可靠運行。(煉鋼廠 陳小冬  劉莉)

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