近期，煉鋼廠苦煉內(nèi)功，深挖內(nèi)潛，從原料管控和成產(chǎn)保供環(huán)節(jié)做實(shí)、做細(xì)降本增效工作，把“緊日子”過(guò)成一種常態(tài)、一種習(xí)慣。
廢鋼驗(yàn)收嚴(yán)把關(guān)，提質(zhì)又降本
“師傅，麻煩把車靠邊停，我們要對(duì)該車廢鋼的中下層進(jìn)行驗(yàn)收。”收料員馬宏偉在驗(yàn)收廢鋼時(shí)隨車抽檢樣品，利用撕裂機(jī)拆解壓塊。
廢鋼是煉鋼的重要原料，質(zhì)量的好壞對(duì)煉鋼工序消耗和成本控制有著重要影響。煉鋼廠向前延伸降本增效的觸角，將廢鋼質(zhì)量納入降本增效考核范圍，完善外購(gòu)廢鋼檢驗(yàn)判定要求，加大廢鋼檢驗(yàn)力度，在捍衛(wèi)了公司利益同時(shí)，為鋼水質(zhì)量提升提供了可靠保障。
爐料配比巧搭配，成就大文章
廢鋼配比大有學(xué)問(wèn)，各種料型和種類的合理搭配，不僅可以滿足轉(zhuǎn)爐熱平衡的工藝要求，還可以降低鋼鐵料消耗和生產(chǎn)成本?；诖?，轉(zhuǎn)爐車間和原料車間共同配合，每天早上由轉(zhuǎn)爐車間根據(jù)當(dāng)日的鐵水情況和冶煉條件，將廢鋼裝入量和配比要求通知原料車間，原料車間在滿足冶煉要求的前提下，盡量多配加費(fèi)用較低自產(chǎn)的大塊鋼和具有促進(jìn)化渣作用的渣鐵，在兩個(gè)車間的密切配合下，經(jīng)過(guò)不懈努力，轉(zhuǎn)爐鋼鐵料消耗和冶煉成本控制超出預(yù)期目標(biāo)。
精打兼細(xì)算，降本有奧秘
煉鋼廠加強(qiáng)合金管控，詳細(xì)梳理合金供應(yīng)作業(yè)流程，及時(shí)與爐前聯(lián)系，根據(jù)生產(chǎn)需求現(xiàn)狀，合理調(diào)整各品種合金現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)存量，對(duì)不常使用的物料另行堆放，對(duì)使用量大、循環(huán)快的物料按照入庫(kù)先后順序分批次放置，節(jié)省物料轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間。同時(shí)，巧打“小算盤”，對(duì)料袋破損及時(shí)更換料袋，并發(fā)動(dòng)全員對(duì)庫(kù)區(qū)零散物料進(jìn)行回收撿拾，按類別入袋，及時(shí)了解庫(kù)區(qū)物料的庫(kù)存和夜班物料使用情況，將合金備料區(qū)域合理利用，每天算好進(jìn)購(gòu)數(shù)量與出庫(kù)數(shù)量，最大限度地保證庫(kù)區(qū)內(nèi)物料的循環(huán)，減少使用車輛再次轉(zhuǎn)運(yùn)而產(chǎn)生的費(fèi)用，每月節(jié)省費(fèi)用一萬(wàn)余元。（煉鋼廠 唐文文）
