五月份以來，物流中心始終堅(jiān)持“保順行”與“促降本”兩手抓，科學(xué)制定方案措施，從卸車、監(jiān)護(hù)、回收入手，全過程把控、全方位推進(jìn)扎牢原燃料的“失血點(diǎn)”， 持續(xù)穩(wěn)步展開“顆粒歸倉”行動(dòng)。
倡導(dǎo)節(jié)約意識(shí)，提升服務(wù)生產(chǎn)大局
物流中心始終貫徹降本增效理念，統(tǒng)一思想、上下一心，時(shí)刻以公司利益為主，本著“不遺漏、不放過、不浪費(fèi)”的原則，從貨臺(tái)道牙、邊角、軌道內(nèi)、枕木間隙利用人工進(jìn)行徹底清理。一直以來，物流中心利用路企的聯(lián)絡(luò)機(jī)制，加強(qiáng)信息互通，爭分奪秒在取送車間隙，組織人員撿拾清理道心焦炭，同時(shí)為保障清理作業(yè)安全順行，同時(shí)現(xiàn)場指揮鏟車裝運(yùn)，保證全方位、無死角保障原燃料“顆粒歸倉”。
加強(qiáng)細(xì)節(jié)管控，扎實(shí)推進(jìn)“精細(xì)化”管理
針對(duì)勉西貨場場地散而大，貨一貨二作業(yè)機(jī)械頻繁，東西兩側(cè)易受車皮阻隔影響視線，該支部要求貨運(yùn)人員嚴(yán)格落實(shí)30分鐘巡視法，提升履職質(zhì)量，做到“三勤”，腿勤、眼勤、手勤，不怕臟不怕苦，邁開腿巡踏遍每個(gè)死角，眼睛盯好裝車機(jī)械，確保落地料裝干凈，對(duì)于鏟車裝車擁到站臺(tái)上的物料，監(jiān)督裝卸工立即清理后裝車，必須做到輪輪清，輪輪凈。同時(shí)不定期的利用鏟車配合人工清掃貨場整個(gè)區(qū)域。今年以來，截止4月份，共計(jì)清理回收殘料5000余斤。
五月份以來，物流中心根據(jù)降本增效階段性工作安排，深入實(shí)際開展工作，因散裝貨物卸車的特性，不可避免的會(huì)有少部分物料殘留于鋼軌道心，與石渣相互混合，且因車輛占據(jù)線路，無法及時(shí)清理。物流中心堅(jiān)持 “拾到籃籃都是寶”的管理思想，逢會(huì)必講，將“勤儉節(jié)約”的思想烙入到每位員工的心中。物流中心聯(lián)合勉西車站共同發(fā)力，利用安設(shè)防護(hù)信號(hào)、作業(yè)機(jī)械防護(hù)樁、車站調(diào)車作業(yè)透明化、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)等措施，落實(shí)現(xiàn)場人員安全，保障作業(yè)安全順行，保障殘貨清理徹底，不差一毫。
同時(shí)，物流中心不斷加強(qiáng)與鐵路協(xié)助單位的合作，建立多方對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)機(jī)制，信息直通裝卸隊(duì)長，可有效、及時(shí)的糾正現(xiàn)場裝卸車的不良行為，減少拋灑與碾壓，為公司實(shí)現(xiàn)降本增效奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（物流中心 孫雪莉）
