今年以來，煉鐵廠大力推行精益化管理，強(qiáng)化成本管控，狠抓降本增效，以管理融合機(jī)制激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力，確保生鐵效益最大化。
樹牢全面預(yù)算，在噸鐵成本“挖潛力”
該廠牢固樹立“過緊日子”的思想，突出抓好成本管控。根據(jù)各車間特點(diǎn)以及成本可控程度，將備件輔材、能源介質(zhì)、油料等可控成本逐級(jí)分解落實(shí)到車間、班組、崗位，制定形成噸鐵成本可控的成本管理體系。
同時(shí)，該廠發(fā)揮全面預(yù)算的引領(lǐng)、控制作用，圍繞加工費(fèi)、基礎(chǔ)成本費(fèi)用、工序成本等方面，深入分析成本構(gòu)成，實(shí)施倒推成本管理，梳理出與兄弟單位的差距項(xiàng)目并列出工作清單，嚴(yán)格各項(xiàng)成本費(fèi)用的事前預(yù)算、過程監(jiān)督、事后考核閉環(huán)控制。此外，該廠迅速成立了以“降低鐵水成本”為目標(biāo)的挖潛攻關(guān)小組，針對(duì)下半年挖潛增效重點(diǎn)工作，確立了“優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)”“改善指標(biāo)”“降低工序成本”等重點(diǎn)攻關(guān)方向。重新制定了全方位、深層次的鐵水降本目標(biāo)，細(xì)化分解任務(wù)，明確了責(zé)任人、創(chuàng)效額度等要求，全力降低鐵前成本。
壓實(shí)成本根基，向布控規(guī)劃“要效益”
該廠樹立“鐵前一體化的大成本”控制理念，構(gòu)建“精益化考核＋市場化結(jié)算”管控流程，從爐料采購、使用、工序過程管控等環(huán)節(jié)，科學(xué)謀劃降成本，在確保安全的前提下，嚴(yán)格控制車輛費(fèi)用、外委費(fèi)用、維修費(fèi)用等可控成本項(xiàng)目。
同時(shí)，鼓勵(lì)各車間根據(jù)實(shí)際情況開展節(jié)支降耗活動(dòng)，通過將材料管理效果和個(gè)人績效工資掛鉤，極大調(diào)動(dòng)職工回收復(fù)用的積極性。彎變直、長變短、壞變好、舊變新、大變小，該“整容”的“整容”，該修補(bǔ)的修補(bǔ)，絕不浪費(fèi)任何材料，能自制的不采購，能自修的絕不外委?，F(xiàn)如今，修舊利廢已經(jīng)成為該廠各車間工作的常態(tài)，使廢舊材料的復(fù)用率達(dá)到 85％以上。
強(qiáng)化科技攻關(guān)，在創(chuàng)新創(chuàng)效“下功夫”
此外，該廠還不斷在科技創(chuàng)新上求突破、在人才培養(yǎng)上下功夫、在成果轉(zhuǎn)換上做文章、在促進(jìn)降本節(jié)支上動(dòng)腦筋，先后在新技術(shù)推廣、技術(shù)革新、小改小革上推進(jìn)金點(diǎn)子及新舉措落地，依托毛潔成勞模工作室，為職工搭建流程暢、周期短、渠道通、轉(zhuǎn)化快、效益顯的成果轉(zhuǎn)化、服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)全員改善，增強(qiáng)內(nèi)部活力，發(fā)掘員工智慧與潛力，營造濃厚的全員創(chuàng)新改善氛圍，真正做到服務(wù)于煉鐵安全生產(chǎn)，讓善于創(chuàng)新的職工獲得榮譽(yù)，得到實(shí)惠。截至目前，《一種鐵口泥套的修復(fù)裝置》《一種高爐送風(fēng)系統(tǒng)局部高溫應(yīng)急降溫裝置》和《一種高爐噴吹煤槍堵塞過程中的煤粉回收裝置》等多項(xiàng)成果分別榮獲職工優(yōu)秀創(chuàng)新成果獎(jiǎng)、職工優(yōu)秀合理化建議獎(jiǎng)。（煉鐵廠 何光釗）
